Predaj talianskych bicyklov
Objem talianskej výroby bicyklov vo všeobecnosti vykazoval medzi rokmi 2012 a 2021 stúpajúci trend, no v roku 2022 došlo k prudkému poklesu. Domáca ponuka je relatívne stabilná, približne 1,5 milióna vozidiel ročne, pričom vykazuje mierne výkyvy. V roku 2022, v dôsledku tlaku na viac produktov počas epidémie, ponuka na trhu klesne.
Zo skutočnosti, že objem výroby bicyklov v Taliansku je oveľa väčší ako domáca ponuka, možno približne vyvodiť, že sa spolieha na vývozný trh a v súčasnosti môže čeliť výzve zníženého dopytu na domácom trhu a medzinárodných trhoch.
V dôsledku epidémie sa taliansky predaj bicyklov výrazne zvýšil v roku 2020 a predaj výrazne klesol od roku 2021 do roku 2023. Tempo rastu elektrických bicyklov bolo v rokoch 2018 až 2022 výrazne rýchlejšie ako tempo rastu tradičných bicyklov. Avšak vzhľadom na veľký počet používateľov nákupov počas epidémie došlo v roku 2023 ku krátkemu poklesu.
To môže naznačovať, že spotrebitelia sú čoraz viac naklonení kupovať elektrické bicykle, keďže sa zvyšuje povedomie o životnom prostredí a vyvíja sa technológia.
Situácia talianskeho dovozu a vývozu bicyklov
Celkový objem vývozu talianskych bicyklov medzi rokmi 2012 a 2022 kolísal, ale objem vývozu je oveľa vyšší ako objem dovozu, čo ukazuje, že taliansky cyklistický priemysel je na medzinárodnom trhu vysoko konkurencieschopný a môže sa spoliehať na vývozný trh.
V rokoch 2018 a 2022 objem vývozu výrazne klesol, čo možno odrážalo znížený dopyt na medzinárodných trhoch alebo problémy s dodávateľským reťazcom.
Talianske bicykle sa dovážajú najmä z Portugalska (asi 22 %), Rumunska (asi 16 %), Afriky (asi 12 %) a iných regiónov.
Vývoz bicyklov z Talianska sa sústreďuje najmä do Francúzska, ďalších krajín EÚ a Španielska, ktoré spolu tvoria takmer 70 % celkového vývozu. Francúzsko je krajinou s najväčším počtom talianskych exportov bicyklov. Dôležitými exportnými trhmi sú aj Nemecko a Spojené štáty, ktoré predstavujú 10,20 % a 5,50 %. Určitý podiel majú aj niektoré ďalšie európske krajiny ako Belgicko, Holandsko, Slovinsko atď.
Vo všeobecnosti si talianske bicykle vedú na európskom trhu veľmi dobre a spotrebitelia v mnohých krajinách majú vysoký stupeň uznania talianskych značiek bicyklov.
Taliansky predaj bicyklov podľa segmentov trhu
Na celom trhu s bicyklamihorské bicykleNa prvom mieste sa umiestnili (MTB) s podielom 29 %, nasledovali mestské/trekingové a elektrobicykle (E-BIKE) s podielom 26 %, respektíve 25 %. potom.
Celkovo má taliansky trh s bicyklami široký rozsah dopytu po rôznych typoch bicyklov, čo výrobcom bicyklov poskytuje rôznorodé trhové príležitosti.
Na trhu s elektrickými bicyklami má E-city najlepšie výsledky na talianskom trhu s elektrickými bicyklami, ktoré predstavujú približne 50 %. Ako novovznikajúci model potrebuje E-cargo viac úsilia na zvýšenie svojej viditeľnosti na trhu.
Na záver, taliansky cyklistický priemysel je konkurencieschopný na medzinárodnom trhu a spolieha sa na exportný trh, najmä do Francúzska, Španielska a ďalších európskych krajín. Taliansky trh s bicyklami v roku 2022 výrazne klesne, čo môže odrážať vplyv epidémie na dodávateľský reťazec a dopyt na trhu.
