Mám použiť prednú alebo zadnú brzdu?
Pretože váš bicykel má dve sady bŕzd, jednu pre predné kolesá a jednu pre zadné kolesá. Aby ste svoj bicykel bezpečne zastavili, musíte sa dobre orientovať v používaní bŕzd.
Tradičné príslovie znie: používajte prednú aj zadnú brzdu súčasne. Teória je veľmi užitočná pre začiatočníka, ktorý ešte neovláda cyklistické zručnosti, no ak sa vám nepodarí prejsť cez túto fázu, potom nezvládnete profesionálne zručnosti šikovného ovládania bicykla.
Zvyčajne je najlepším spôsobom, ako zastaviť bicykel na najkratšiu vzdialenosť, zatiahnuť prednú brzdu do tej miery, že sa zadné koleso vznáša nad zemou, pretože pohybujúce sa ľudské telo a bicykel majú zotrvačnosť dopredu a zrýchlenie gravitácie je smerom nadol. Tieto dve sily pôsobia súčasne a vytvárajú výslednú silu vpred a nadol. Brzdný účinok závisí od trenia medzi pneumatikou a zemou, aby odolal sile vpred. Čím väčší tlak, tým väčšie trenie, takže väčšina trenia prichádza spredu. koleso. Keďže zadné koleso pláva, zadná brzda nemá vôbec žiadny účinok. Na mäkkej alebo klzkej vozovke alebo pri prasknutí prednej pneumatiky naplno využite zadné brzdy, no na všeobecne suchom, rovnom povrchu sa vždy postarajú o najväčší brzdný účinok, teoreticky aj prakticky, predné. Keď sa naučíte správne používať prednú brzdu, budete bezpečným jazdcom.
Musíte mať obavy, nebude to mať za následok posun vpred?
Je to možné, ale len pre jazdcov, ktorí sa nenaučili nastavovaťbicykelpredná brzdná sila. Niektorí jazdci, ktorí sa spoliehajú na zadnú brzdu, aby zastavili svoje bicykle, zažijú po nehode zjavenie: v núdzi inštinktívne chytia veľmi neznámu prednú brzdu kvôli panike, aby zvýšili brzdnú silu. Výsledkom je často pád Obrátená cibuľa, taká zahanbená. Niektorí ľudia sa tiež domnievajú, že dôvodom „prevrátenia dopredu“ nie je príliš silná predná brzda. Napriek tomu, keďže sa predná brzda používa energicky bez použitia sily ramena na odolanie sile spomalenia, bicykel sa zastaví. Jazdec sa stále ponáhľa vpred, až kým jeho zadok „nesadne“ na riadidlá a „nevezie“ ľudí na inom vozidle. Toto sa nestáva ľuďom, ktorí používajú iba zadnú brzdu, pretože keď zadné koleso opustí zem, nemá žiadny brzdný účinok kvôli strate trenia, ale náklady na použitie iba zadnej brzdy sú také, že sa zvyšuje brzdná dráha na použitie iba prednej brzdy. Takže pre jazdcov, ktorí často jazdia na rýchlych bicykloch, nie je bezpečné spoliehať sa len na zadnú brzdu. Pamätajte, že počas núdzového brzdenia používajte ruky na pevné podopretie uší, aby ste sa vyhli prevráteniu dopredu. Základom je tlačiť zadok dozadu tak ďaleko, ako to zvládnete, nelepiť sa na podsedák – snažte sa posunúť váhu čo najviac dozadu. Táto technika funguje pri rôznych brzdných podmienkach, či už pri použití iba prednej brzdy alebo pri použití predných aj zadných bŕzd.
