Keď som si prednedávnom prvýkrát kúpil bicykel s elektrickým pohonom, veľa priateľov sa mi smialo, že som lenivý a podvádzam. Hoci horúci trend bicyklov s elektrickým pohonom sa už prehnal Európou a Spojenými štátmi a na cestovanie bol v podstate nutnosťou, stále išlo o typ vozidla, ktorému v Číne nerozumeli.
Najčastejšie výroky, ktoré som počul, boli „Cvičiť môžem na bicykli a dochádzať môžem šoférovať alebo jazdiť na elektrickom bicykli“, „Nie sú elektrobicykle len elektrobicykle s pedálmi?“, „Bicykle s elektrickým pohonom nie sú také rýchle ako elektrické bicykle a neposkytujú toľko pohybu ako bicykle“ atď.
Ale keďže cesty v meste, kde bývam, sú čoraz viac upchaté a zložité a obmedzenia týkajúce sa elektrických vozidiel sa zvyšujú, mnohí priatelia obrátili svoju pozornosť na bicykle s elektrickým pohonom. Ľudia sa ma často pýtajú, aký je to pocit jazdiť na elektrobicykli pri dochádzaní do práce, či je to ťažkopádne a niektoré kamarátky sa vždy chceli venovať cyklistike, ale obávajú sa, že nebudú môcť držať krok so skupinovými aktivitami, atď. Je zrejmé, že o bicykle s elektrickým pohonom majú všetci čoraz väčší záujem.
Domáce značky bicyklov s elektrickým pohonom sú však ešte len v plienkach, s nerovnomernou kvalitou a cenou. Dnes na základe svojich skúseností utriedim niekoľko bodov, na ktoré si treba dať pozor pri kúpe elektrobicykla, aby som každému pomohol vybrať si medzi oslnivými modelmi elektrobicykel, ktorý mu vyhovuje.
Druhy elektrických bicyklov
Najprv musíte určiť typbicykel s elektrickým pohonompotrebujete na základe jazdeckej scény, ktorú potrebujete. Existuje mnoho typov bicyklov s elektrickým pohonom, ktoré sa vo všeobecnosti delia podľa scenárov použitia, najmä na horské bicykle s elektrickým pohonom, cestné/mestské bicykle s elektrickým pohonom, nákladné bicykle s elektrickým pohonom atď. nákupné nápady pre každú kategóriu, ale celkový smer je rovnaký. Tentoraz vezmem mestské elektrické bicykle so širšími aplikačnými scenármi a vhodné pre absolútnu väčšinu ľudí ako východiskový bod, aby som vám poskytol niekoľko nápadov na nákup bicyklov s elektrickým pohonom.
Typ motora
Motor je jadrom elektrobicykla, takže prvá vec, ktorú treba zvážiť, musí byť typ motora. Bežné elektropomocné systémy sa podľa polohy motora delia na motory so stredovou montážou a motory na náboje.
Motory umiestnené v strede sa zvyčajne používajú vhorské bicykle s elektrickým pohonom, a nižšie ťažisko má viac výhod pre zložitý terén. Nábojové motory sú vo všeobecnosti inštalované v polohe náboja kolesa a motor pôsobí priamo na súpravu kolies. Objem môže byť veľmi malý. Mikromotory v náboji navyše dokážu na prvý pohľad takmer znemožňovať rozoznať, či ide o bicykel s elektrickým pohonom. V mestských autách, pretože podmienky na cestách nie sú také komplikované ako v horách a lesoch, nie je dopyt po strmých svahoch taký veľký, preto sa často používajú nábojové motory.
Vo všeobecnosti neexistuje absolútny rozdiel medzi motormi v náboji a motormi so stredovou montážou. Relatívne povedané, motory v náboji sú cenovo dostupnejšie, ale nepozerajte sa na produkt s elektrickým pohonom zlými očami typu „vozidlá nižšej kategórie používajú motory v náboji“ a „autá vyššej kategórie používajú motory s umiestnením v strede“. Inštalácia rozumného motorového systému do vhodného produktu nie je len výberom motora, ale vyžaduje si aj kompletný súbor riešení. Preto je kľúčom k výberu motora hĺbková spolupráca a prispôsobenie medzi výrobcom vozidla a výrobcom motorového systému.
Laicky povedané, značka motora, ktorú si vyberiete, nemôže byť len motor, musíte si vybrať značku, ktorá dokáže poskytnúť kompletné riešenie napájania. Medzi vyspelé značky na trhu teraz patria Pinion, Bosch a vlastná značka motorov Lightning, Max Power atď. Zoberme si elektrický systém Max Power M080, ktorý je najvhodnejší napríklad pre mestské elektrické bicykle. Nábojový motor váži iba 2,5 kg. Inovatívny elektromagnetický dizajn a prevodová štruktúra dosahujú charakteristiky nízkej hmotnosti, malých rozmerov, veľkého výkonu a stabilného výkonu. Vďaka mini rozmerom a nízkej hmotnosti môže celé vozidlo vyzerať ako obyčajný bicykel. Takže v skutočnosti elektrické bicykle nie sú také objemné, ako si všetci predtým mysleli. Pokiaľ ide o mňa, nie je veľmi jednoduché nosiť ho každý deň po schodoch a do spoločnosti a von, ale dá sa to zvládnuť.
Výkon motora
Jadrom je motor, takže musíme spomenúť výkon motora. Výkon motora elektrobicykla sa meria vo wattoch, zvyčajne v rozsahu od 250 W do 750 W.
To, koľko energie potrebuje elektrobicykel, je určené mnohými faktormi, ako je typ motora a konštrukčné zameranie elektrobicykla, ale vyšší výkon neznamená, že elektrobicykel bude rýchlejší.
Zo všeobecného hľadiska, pokiaľ ide o výkon motora, čím väčší, tým lepší. Ale v skutočnosti je pre mnoho bicyklov s elektrickým pohonom 250 W skutočne viac než dosť. V skutočnosti je princíp rovnaký ako pri „bežných elektrických vozidlách“ a „terénnych elektrických vozidlách“. Pretože je motor väčší, je potrebná väčšia batéria, čo znamená, že auto bude ťažšie a náklady budú vyššie. Aj keď je toto tvrdenie mierne obmedzené, vo všeobecnosti 250W motor stačí na to, aby poskytol dostatočnú pomoc pri šliapaní jazdca.
Navyše, bicykle s elektrickým pohonom sú elektrické bicykle s „pomocou“ ľudského pohonu. Hlavným významom je umožniť ľuďom jazdiť ľahšie bez toho, aby stratili radosť z jazdy.
Ako príklad si vezmite Max Power M080. Výkon motora 350 W je viac než dostatočný na to, aby si poradil s rôznymi stavmi ciest v meste a bez problémov si poradí aj s niektorými strmými svahmi na nadjazdoch. Dodnes si pamätám, keď som prvýkrát šiel na elektrobicykli cez strmý nadjazd, podvedome som chcel zísť a tlačiť ho, no keď som si pomyslel na výkon bicykla 350 W, čo sa rovná výkonu profesionálneho jazdca. , čoho sa mal báť? Pokiaľ plne dôverujete elektrobicyklu pod nohami a odvážne šliapete do pedálov, nebudete mať problém zdolať tieto strmé svahy po mestských cestách a prekvapivo sa neozve ani hlučný zvuk motora.
Kapacita batérie (životnosť batérie)
Batéria má nepochybne najväčší podiel na hmotnosti elektrobicykla a je tiež kľúčom k životnosti batérie elektrobicykla. Aby sme urobili nevhodnú analógiu, kapacita batérie=výdrž batérie. Je nevhodný, pretože je ovplyvnený aj hmotnosťou celého vozidla, výkonom motora, stratou prevodového systému atď.
Isté ale je, že čím väčšia kapacita, tým dlhšia výdrž batérie. Ale čím väčšia batéria, tým lepšie. Čím väčšia batéria, tým väčšia hmotnosť a väčší objem. Všeobecne povedané, modely na dochádzanie, mestské elektrické a iné modely často hľadajú rovnováhu medzi výkonom a nízkou hmotnosťou. 300 Wh-500Wh je najbežnejšia a najvhodnejšia kapacita batérie a jej životnosť môže zvyčajne dosiahnuť približne 70-90 kilometrov.
Po skúsenostiach s drsnou a brutálnou vonkajšou inštaláciou batéria elektrobicykla postupne prešla introvertným a jednoduchým vloženým smerom. Batéria vložená do spodnej trubice je bežnou metódou inštalácie pre bicykle s elektrickým pohonom. Je úplne ukrytý v ráme. Štruktúra je stabilná a vzhľad je jednoduchší a čistejší. Zároveň dokáže znížiť hmotnosť celého vozidla. Podľa mojich skúseností má elektrobicykel, ktorý som si kúpil, dojazd až 80 kilometrov. Pri mojej dennej vzdialenosti 20 kilometrov nebudem mať žiadne obavy z napájania, ak ho budem nabíjať raz za tri dni.
Vždy sa však vyskytnú prípady, keď zabudnete nabiť, a to si vyžaduje zohľadnenie hmotnosti celého vozidla. Vo všeobecnosti je hmotnosť 20 kg elektrického bicykla približne rovnaká ako hmotnosť bežného horského bicykla. V tejto dobe, aj keď nie je napájanie, nebude jazda príliš stresujúca a netreba sa báť, že by ste na nej vôbec nemohli jazdiť ako na elektrobicykli.
Prevodové a brzdové systémy
Ako už bolo spomenuté, podstatou elektrobicykla je stále bicykel, ktorý sa musí spoliehať na ľudské šliapanie a motorový asistent sa tiež prispôsobuje a reaguje podľa sily šliapania, takže prevodový systém je stále veľmi potrebný. V súčasnosti má väčšina mestských bicyklov (jednokotúčových) zvyčajne 11 rýchlostí alebo 12 rýchlostí, zatiaľ čo menej z nich má zvyčajne jednu rýchlosť alebo 3 rýchlosti, ale myslím si, že pre podmienky na cestách náhle zastavenia a rozbehy v meste, napríklad 7 rýchlostí. alebo 9 rýchlostí, je to najvhodnejšie. Pred zastavením na semaforoch alebo stúpaním do strmých svahov včas zmeňte rýchlosť a vďaka citlivej odozve motora sa ľahko rozbehnete bez toho, aby ste si pri náhlom silnom pedálovaní poranili kolená.
Čo sa týka bŕzd, najspoľahlivejšie značky na trhu sú vybavené kotúčovými brzdovými systémami. Jediná vec, ktorú treba poznamenať, je, že kvôli silnej sile elektrického asistenta sú nebezpečné aj rušné cestné podmienky v meste. Najlepšie je zvoliť hydraulickú kotúčovú brzdu so silnejšou brzdnou silou, aby ste mohli veselo jazdiť bez starostí.
Ďalšie podrobnosti: výber prístroja, vodotesný výkon, hmotnosť vozidla, ďalšie príslušenstvo
Neexistujú žiadne pevné detaily, ktorým je potrebné venovať pozornosť. Záleží hlavne na vašich vlastných potrebách, no vodeodolný výkon je rozhodne nutnosťou, najmä v južných mestách. Nikdy neviete, čo príde skôr, či prídete z práce alebo prší. Vodotesný výkon závisí hlavne od vodotesnosti motora, batérie a nabíjacieho portu.
Okrem toho je palubná doska nevyhnutnosťou každého bicykla s elektrickým pohonom. Existujú farebné displeje s vysokým rozlíšením veľké ako mobilné telefóny a existujú aj jednoduché malé obrazovky, ktoré zobrazujú iba rýchlosť a výkon. Tie závisia najmä od vašich záľub a potrieb. Čo sa týka hmotnosti celého vozidla, cieľový rozpočet je prirodzene založený na nízkej hmotnosti. Všeobecne povedané, väčšina dospelých s hmotnosťou pod 20 kg nebude mať veľký tlak, či už operujú alebo zdvíhajú.
Medzi ďalšie doplnky patria predné a zadné svetlá, originálne police atď. Predné a zadné svetlá sú prednostne vybavené originálnym autom. Výhodou je, že sa nemusia nabíjať samostatne a sú napájané z batérií s elektrickým pohonom. Ak ich však pôvodná továreň nemá, môžete si ich kúpiť sami. Police závisia od každodenných potrieb. Ak bude v budúcnosti potrebná modernizácia, môžete tiež zistiť, či je rám vybavený montážnymi otvormi.
Vyššie uvedené v podstate pokrýva všetky veci, ktoré potrebujete vedieť, ak si chcete kúpiť elektrický bicykel s asistenciou. Dúfam, že to môže byť užitočné pre každého.
